五菱一直以来给消费者留下了非常不错的口碑，一直以来都以高性价比给大家留下极为深刻的印象，“五菱神车”是最好评价的代表者。
今天五菱一款微型电动车它来了，五菱宏光MINIEV。
不到3米的车身长度，却容纳了4个座椅，关键是价格很低，性价比高。外观看起来方正小巧，方正的高车头造型硬朗，有点像五菱宏光PLUS，配合较较多的直线条，看起来比较硬朗、规矩，会有一些反差萌的感觉。
采用卤素灯源，前后采用了首尾呼应的大灯设计，看起来视觉感很不错。
宏光MINIEV车身长宽高分别为//mm，轴距为mm，定位为4座微型车。这样的尺寸能够做到四座，是这个级别绝无仅有的，不要对后排空间有太大期待，它的最大作用就是放随身行李。座椅只有四向手动调节，采用了固定头枕，而且座椅造型很平，看似不会太舒服，不过用料和颜色搭配倒时是挺特别。
内饰的设计很简洁，空调控制区域、座椅等处加入蓝色元素点缀。并在座椅、中控台、油门踏板上利用蓝色进行了点缀，为内饰增添一丝活泼。
该车后排座椅支持整体翻折，放倒后尾部空间超0.74立方米。便于理解就这样说吧，其放倒后可放下2个宽mm的26寸行李箱等大件物品。同时，车内部还有设置多达12处储物空间，从而提升用车便利性。
安全配置部分，主要包括了ABS防抱死系统、胎压监测、倒车影像以及后排2个儿童安全座椅接口等。并且车身结构打造上更用心，全车采用的高强度钢比例很高，包括一些重要部位，例如大梁、车架衡量等，三电系统更是进行了优化，为用户的出行提供全面的安全保障。
动力部分，宏光MINIEV将搭载一台最大功率为20千瓦，峰值扭矩为85牛·米的电动机。两款不同续航里程的车型，其一搭载一台电池容量为13.82千瓦时的三元锂电池组，NEDC工况下续航里程为公里。另外一款车型搭载一台电池容量为9.2千瓦时的三元锂电池组，NEDC工况下续航里程为公里。