关于雷凌、凌派、骐达TIIDA的亮点分析，哪款最值得买？
谢天谢地，终于把阁下给盼来了。不知道亲爱的朋友们有无想着笔者呀？在这里“蟹蟹”阁下的抬举，并且祝愿线上的小伙伴们百尺竿头、年年有余、生龙活虎，好了，下面进入这次的话题：正如俺们所知，动力强劲是紧凑型车的最大长处之一，而且它的轴距大多介乎2.5m至2.7m之间，不仅有着内部空间大、应用范围广等突出优势，并且有着较好的驾驶感受，是其他车型所不能与之相提并论的主要优势，因而受到许多大人物们的青睐，下面小编将从客观中肯的第三方层面为懂车的小姐姐小哥哥说一说3组闪耀夺目的、高性价比的紧凑型车车型吧，这篇文章和其他的地方的文章相比绝对有更精妙绝伦的地方，希望可以给诸位提供小小的选车参考。
车型1雷凌介乎11.38万至15.28万
销售概况简介：雷凌是来自广汽丰田家族的一款热销车型，自面世以来它的表现可以说是特别闪亮的，此外，雷凌最终的成交价是比较亲民的，也得到了不少拥趸们的认可。根据相关资料显示，近段时间的雷凌绝对是倍儿吸睛的，骄傲地卖掉了2.42万部的佳绩，一下子就踏上了第6位的位置上，雷凌的市场表现是俺们看在眼里的，而且堪称是蜚声海外的、夺目的星星，并且妥妥击败着许多紧凑型车领域上的优秀车型。事实上，雷凌还存在许多不如意之处，但不过雷凌的市场魅力还是可以算得上是优秀车型之一。原因大概是在于雷凌的如铁一般的销量表现是大众均能瞧得见的。并且不论性能方面还是舒适性都绝对是压倒性地完胜着绝大部分高端的紧凑型车车型。雷凌的硬核影响力可以说是无可非议的，估计其未来的成交量业绩肯定会再上一个台阶的。
雷凌的整体设计得十分简练，车漆做工忒独特，同时金光闪闪的线条圆润感很棒，雷凌的外表绝对能够给到满分的了。此外，雷凌的前脸时髦兼成熟，呈现了一种呼出语出的傲气，同时家族式的线条向着前方俯冲，犹如虎头一样，看起来运动感爆棚。并与熠熠生辉的led雾灯交相辉映，腰线同样是很吸晴，并不像之前的旧款那样难看。
体型点评：雷凌的乘客座位与储物空间确实特别舒适的，同时给我们营造一种很爽快的感觉，较常见的同价位同级别的紧凑型车还要出彩，此外雷凌的存储空间也相当靠谱，它的储物表现是非常强的。雷凌的长mm，宽mm，高mm，这个空间就算坐足好几个女朋友也依然可以轻而易举地翘起二郎腿。由此可见雷凌对于家用而言是丝毫没有问题，此外，雷凌的后备箱也非常实用，还可以塞进许多行李箱。实用性绝对能够媲美卧室，无疑是作者君喜欢的类型。
除了熠熠生辉的前脸、错落有致的内部格调外，雷凌的动力表现令小编忒满足，它的发动机总成可迸发出最大98匹的超凡动力，并且与高效率的E-CVT无级变速箱共同组合为无与伦比的总成，所以说雷凌的动力总成可以说是十分厉害的，对许多E-CVT无级支持者来说可以是一个心头好。此外，发动机缸体是雷凌的一大特点，发动机缸体为奢华的铝合金材质制成，所以其使用寿命是十分赞的。关于排量表现，雷凌不但提供涡轮增压总成，还兼备了自然吸气总成，雷凌的具体的排量选项为1.5L、1.8L、1.2T，
小编有话说：雷凌在广汽丰田的努力下，在主流紧凑型车车型里面已经算是当仁不让的。颜值是雷凌的一个鲜明的制胜法宝，看起来好像一只调皮可爱的大老虎一般。给我一种忍不住多看几眼的感受。另一方面，雷凌的腿部的伸展性也很不错，坐在里面压根不会感觉到拥挤，同时雷凌的操控感觉也蛮棒，这也是雷凌的最犀利的市场竞争力之一。
车主点评2：雷凌的耗油是很小的，大约是由于广汽丰田厂家的强大的控油总成的助力，使雷凌的综合油耗降低1.2%左右，因而雷凌的燃油经济性是很可观的。实话说，在下平时走的大多都是城乡道路，有时堵车的路况也会比较多一点点，即便雷凌瞧起来显得十分笨重，然而耗油大概7.9至9.2L上下，如此看来，油耗不算很高，在同级别紧凑型车市场想必算得上是最帅气了。并且我身边的女汉子都纷纷说雷凌真的是很经济的，称得上是广汽丰田的传世之作。不瞒你说，若然到了人迹罕至的沙漠地带，估计实际的耗油会比较大。小编是一名活泼大方的在校学生，只需要我稍微省一些娱乐开支的话，就等于是把油费的钱给赚回来了。开着它的过程中不用想着钱的事啦。凭良心说还是燃油经济性越高的话肯定就越赞啦。虽然悬架总成的调校时间并不是很长，但我仍然坚信磨合期过后，雷凌的雷凌日后的油耗必然会更低。
车友中肯点评：我认为这辆雷凌的悬架部分似乎有一丢丢硬了，虽然整车的运动感会更加出色，不过当走入减速带道路的时候，可以感受到整个车子在抖动。身体不好的乘客，在行驶过程中很有应该会觉得底部的pp有点不舒服。除此以外，还有一点需要改进的地方是，在前进过程中有时候能够觉察到有连续的异响问题，有些朋友可能会难以接受，此外，加油的时候感觉到动力很小，问了售后点的售后人员，但依旧是不著见效。一些小姐姐还提出了这些劣势：如1.刚开回家的时候感觉塑胶异味问题特别难受。2.蓝牙装置有时候会出现连接异常的尴尬状况，3.油耗有些大，
车型2凌派
凌派前脸造型真的得用力的夸一下，因为凌派实在是最好看的了，特别符合我这类群体的审美要求。凌派的前脸特别有霸气，很修长，好似虎视眈眈的狮子的头一样，中网造型特别凝练，看起来比较耐看，而且凌派的狭长的门把手处巧妙地融入了很多广汽本田家族色彩的零件，大灯的科技感非常棒，可以说凌派一开上去定可收获超高的时髦感。并且侧面车身采用溜背的设计，车侧的线条的设计特别有个性，车顶的“龙须”由B柱逐渐滑落开去，由车尾部位直接贯穿到车头部位，瞧起来十分大，而且凌派的光泽度处理得比较棒，忒帅气。总的来讲，给十w个“like”也不为过。尾部也是广汽本田家族式的设计理念，并且后排的两盏LED尾灯组设计感是特别强，看上去很“good”，所以，想必好多小哥哥都有这个感觉：凌派的外观属于偏高档、低调的“style”。我的男同事们和好友都觉得凌派的确是相当漂亮。
车友甘女士的评价为：我偶尔资金不太宽松，于是就会开着凌派兜兜风，目前我感觉现款的凌派降噪效果非常靠谱，即使长度十分长，但操控还算是比较棒的。
第3款车型骐达TIIDA9.99万~13.59万
骐达TIIDA的外观对于我来说还是比较满意的，十分好的，中网位置非常紧贴当下时代的潮流的导向，甚至铺满了骐达TIIDA的整个前脸。与此同时，骐达TIIDA的前脸的LED大灯的设计就显得相当有精气神，底盘非常低，稳定性也是很不错的，我看女友开这款车也是比较流畅的。富有气质的线条，也有紧凑型车常用的凝练的轮毂作为点缀，大方帅气，细细品味，LED尾灯被点亮后也是十分漂亮的。凹凸有致，高端、脱俗的气质让人入迷，瞧上去特别精神。在下主要相中骐达TIIDA的前脸设计，因为给我感觉非常凝练，同时特别有大气、高贵的感觉。
关于骐达TIIDA的内饰分析：内饰是骐达TIIDA的重要的竞争优势，装配工艺十分不错，且操控性好，并且旋转按钮与低调奢华的实体按键同样呈现出独特的阻尼感觉，以上就是许多消费者对骐达TIIDA的总的评价。另一方面，骐达TIIDA的奢华方向盘为高品质的皮质材料，手感特别顺手，打方向也很精准，使得整部车子更安全。另一方面，椅背的柔软性相当到位的，覆盖率高达百分之九十以上，并座椅填充物主要是高质量的面料填充而成，许多朋友都感觉骐达TIIDA的座椅就是属于相对比较软的，即使车开了几个时辰，也丝毫不会觉得下面的双腿很难受。毕竟紧凑型车还得舒服的才好，此外，骐达TIIDA的臭味目前是几乎是不存在的。同时坐在里面的噪音几乎是听不到的。因而本人是特别欣慰的。
动力方面骐达TIIDA的加速反应肯定是顶级的。就像丝袜奶茶一般舒畅，加速一点也不拖拉，只要轻轻一踩油门，立马就亲身体会到车子的动力很强劲。而且驾驶体验也十分愉快。降噪细节也相当好，发动机介入的瞬间会感觉忒安静，舒适性等细节也相当高。另一方面，因为骐达TIIDA的原厂动力属于比较不错啦，加之小编日常主要以代步为主，故而目前是无须对它的动力细节进行太多的升级。
车友点评1：笔者觉得骐达TIIDA的外观颜值是没得说的了。骐达TIIDA的车头风格整体而言还是相对漂亮的，大灯组造型吸睛，夜间也挺“cute”的。并且骐达TIIDA的中网经过了熏黑处理，内里有银白色的镀铬元素，和闪耀的大灯形成了独特的设计，也有造型夸张的不规则样式的大灯位于两侧，辨识度特别赞。骐达TIIDA的家族式的轮毂更是指引年轻的罗盘，骐达TIIDA的后视镜经过了黑化调整，使造型相当吸睛。不会像其他的紧凑型车那样很狂傲。有利落设计的线条，装饰板表层贴上了东风日产家族独有的LOGO,比价格相似的紧凑型车还要更大气些。降噪处理效果在同级别竞品紧凑型车中算是特别出彩的，本人很喜欢勿躁的环境。骐达TIIDA的后备箱的面积也是不错的，即便放进好多个空调主机都是“洒洒水”的。还有操控性也很舒心。一言蔽之，骐达TIIDA的价格还是非常棒的，高配的版本居然低于13万软妹币就有交易了，十分赞，没有什么诟病之处。
骐达TIIDA的车主邹大哥这样评价它：在下特别喜欢结交朋友，因此喜欢高调的，普通的车本人是瞧不上的，但买了这车之后，我每当带着老人、小屁孩们出去都觉得自己特别自信，往往摸着方向盘感觉就上来了，而且运动感也十分到位，小孩在外面经常问我骐达TIIDA是什么东东？这时我就说：骐达TIIDA是你老爹的出行坐骑。
车主李小姐说：满意，我对骐达TIIDA的评价自然是百分百满意的，不但牌子实力强，而且在路上开着也很舒服，我对汽车绝对是非常陶醉的，经过了半辈子的打拼，现在终于拥有一台骐达TIIDA，开着也很舒适，非常有老板级别的高傲感，同时油耗也很靠谱，绝对是恰如其分地满足了本人日常的用车需要。
骐达TIIDA的车主江爷爷的点评：骐达TIIDA最关键的竞争力就是其性价比高，开起来比较像电动车，点评
上面所分享的皆是紧凑型车，全国指导价却是不一而论的，三者价格是9.98万、9.99万以及11.38万。此外，车型的建议零售价跟最终的裸车价也是存在不小的差别的。雷凌最低4S报价是10.13万大元，凌派和骐达TIIDA则低至10.78w、10.49w，由此可见，它们的差距还是蛮大的，相信大家已经找到了自己钟爱的紧凑型车了吧。最后诚挚地祝愿屏幕前的读者们金榜题名、如虎添翼、前程似锦。假如看官钟意上述内容的话，记得一键三连啦。
关于雷凌、凌派、骐达TIIDA的亮点分析，哪款最值得买？