分享名爵ZS、启辰大V、探界者的真实感觉
谢天谢地，在这里感恩尊敬的看官们的点评，同时祝亲爱的父老乡亲才华横溢、身体健康、聪明伶俐，这次聊一聊SUV：众所周知，SUV底盘比较高，还有着排量小、价格低廉等突出好处，并且整台车显得比较简单接地气，用来上下班代步都绝对是十分贴心的，市场上的SUV绝对是如虎添翼，加之SUV每个月的市场表现都是不错的，故而受到了大量“菇凉”的认可，下面我主要从客观中肯的全新角度为懂车的各位深度点评物美价廉、颜值高劲省油的高颜值车型的亮眼之处吧，这篇文章肯定让你眼前一亮。同时也会讲解许多令诸位惊喜知识哟，希望能够给大家提供购车思路。
第1款车型：名爵ZS
销量分析：名爵ZS是由上汽名爵厂家精心打磨而成的，自从闪亮登场至今它的营销活力依旧是深入民心的。另一方面，名爵ZS最终的价格也相当亲民的，因此获得了好多拥趸们的点赞。有关资料显示，名爵ZS的市场排名无疑是十分吸睛的，再一次以2.33万辆的好成绩一鸣惊人地踏上了第3名的宝座上，如此看来，进步是相当可观的，是最一枝独秀的、璀璨的星星，比很多SUV车型还要出众。事实上，名爵ZS的名次不是特别前，但是我依然会认可名爵ZS的产品影响力还是可以算得上是一级棒的。其原因在于名爵ZS是消费者所赞叹不已的，而且名爵ZS的综合保值率都是很了不起的，名爵ZS的魅力是十分厉害的，估计它不久就能够在这样一个弱肉强食的车市上处于最高处了。
名爵ZS的颜值真的是没的说了，车漆厚度适中，而且富有个性的腰线由车头位置一直延伸至车尾位置，开个三五七年相信都不会out。此外，名爵ZS的车头前部是挺简约，散发出一股一鸣惊人的霸气，同时千变万化的下沉式线条分布两侧，整个轮廓也变得更加纯净和高贵，很优美，同时再有流光溢彩的智能灯交相辉映，腰线也是很靠谱，这点很赞。
体型剖析：名爵ZS的空间都挺接地气的，给众人营造一种非常畅快的感觉，比其余SUV车型要优秀，此外名爵ZS的内部的储物空间的布局也相当靠谱的，它的储物表现是挺犀利的。它的车身长度达到了毫米，宽度和高度分别是mm和毫米，就算是后排空间坐满多位常见身材的大哥依旧是不会觉得特别拥挤的。名爵ZS实用性是比较靠谱的。这点是很棒。与此同时，名爵ZS的后尾箱的顶部的角度是相当不错，因而还能够装进不少行李箱。实用性方面无疑是相当不错的，作者君感到相当满意。
除了张扬潇洒的外表、低调奢华的内饰外，名爵ZS绝对是有的放矢的，它的发动机的理论的最大马力为PS，并且外加CVT无级变速箱，如此看来，名爵ZS的动力表现相当平稳，可以说是无可挑剔的，而且发动机是名爵ZS的一大亮点，材料采用了铸铁，故此提供了良好的防锈性。关于排量方面，名爵ZS的排量配置无疑是比较实用的，不但有涡轮增压版本，同时还兼备了自吸总成，根据媒体资料显示，1.5L、1.3T的名爵ZS还是很实用的。
车主钟先生的点评：相信许多车友都觉得：作为上汽名爵阵营猛将的名爵ZS在一众同级别的SUV阵营中应该算是执牛耳者的。颜值是名爵ZS的一个鲜明的竞争力，整个车身有着十分浓厚的运动色彩，使人眼前一亮。另一方面，名爵ZS的后排乘客区域也非常大的，坐在里面感觉还剩余不少的剩余的区域，并且名爵ZS也十分耐开，不愧是上汽名爵的优质出品。
名爵ZS的车主蔡奶奶这样说：名爵ZS的耗油是比较可观的，主要是全赖于上汽名爵厂家的工匠精神造就的控油装置的加持，所以名爵ZS的燃油性是非常可观的。实话说，我在市内跑得相对比较多，有时还会去一下老家，这款名爵ZS的油耗还是可以的，现在百公里油耗大约8.5L，油耗算是能够接受的，在同级别SUV阵营中想必也算得上是强者的啦。每个月的油费支出根本就是毛毛雨，值得注意的是，就连女孩子都不约而同地夸名爵ZS是最出彩的，这是不可否认的，当然了，如果需要长时间在荒无人烟的戈壁中驰骋的话，那么名爵ZS的耗油或许会稍微更高一点点。作者君是一位理智有气质的小清新，油费负担不会很大，因为少去一次旅行，月底的油钱就回来了。所以目前而言开着它的时候不用过分担心油耗的事啦，此外，尽管暂时的名爵ZS的悬架总成的磨合周期还不是很长，不过小编相信磨合期过后，名爵ZS的名爵ZS以后的耗油一定会更加可观。
车主点评：有不少好朋友们都有这样的感觉：底盘部分很靠谱的，即便运动感会更加强，然而当经过路况不太好时，感觉很痛苦。若然你的年龄是比较大的，坐在里面很有可能会觉得P股受不了。上高速过程中有时感觉到有连续的道路噪音问题，另外，深踩油门的过程中明显感受到强烈的顿挫感，去找了四儿子店的售后人员，但依旧是无济于事。另外，1.名爵ZS的排气是格外明显。2.蓝牙耳机时不时会出现蓝牙已断开的尴尬情况，3.在车上躺着感到比较不太放松
第2款车型：启辰大V
外观点评：新款的启辰大V的运动感很强，我的男朋友们都很喜欢。启辰大V的整体前脸部位很高大上，与上一代的启辰大V差距不算特别大，好像虎头一般，中网不大不小，瞧上去特别大，同时加入了很多夺目的零件，大灯的科技感相当厉害，晚上看相当漂亮。并且启辰大V的侧面年轻的气息特别出众，车侧的腰线特别有特色，并继承了一如既往的人性化的独特设计，从车尾部位直接贯穿到车头，相当有高端感。并且车身的侧面进行了抛光打磨，颜值顶呱呱。总而言之就是非常棒的了。尾部融入了家族式的设计元素，同时再有两盏高端大气的LED尾灯相衬，一言蔽之，启辰大V的外观属于偏运动、务实的风格。我的女票都认为启辰大V无疑是最好看的。
老司机吕奶奶这样评价启辰大V：在下不忙的时候就会开着启辰大V兜兜风，目前我个人感觉新款的启辰大V降噪效果“贼”棒，启辰大V看起来似乎特别笨重，但是性能还算是很漂亮的。
第3款车型探界者16.99万~23.99万
探界者的外观风格很有运动感觉，非常憨厚的，前脸的中网相当紧追当前的潮流的方向，并且探界者的整体的横向既视感觉也被拉阔了许多！与此同时，探界者的前脸的大灯的造型就非常有精气神，整体的底盘是低低的，相当丝滑，我看老公开探界者也是很顺畅的。美妙动人的线条从车头一路贯穿至尾巴，就好像是一位性感的芭蕾舞者一样。另一方面，尾灯蛮优雅，到了伸手不见五指的晚上就更加美轮美奂了。又不失运动感。在下主要欣赏探界者的车头样式，因为感觉比较清新，并且忒有年轻、运动的视觉效果。
关于探界者的内饰点评：探界者的内饰装饰可以说是出类拔萃的，无疑颠覆了小伙伴们对探界者的憧憬，装配工艺很是精湛，且操控性好，而且下方的旋转按钮与实用的物理按键完全无出现松垮垮的现象，百分百能对得起上汽通用雪佛兰的出品。另一方面，运动型的方向盘不是太重，特别轻盈，并且油门刹车的灵敏度也相当棒，为车上的乘客带来了更加舒服的体验。与此同时，后座的座舱是挺柔软的，内部的贴合度也非常赞的，同时座椅填充物为软质的材料制作而成，坐上去很舒适，车开了五六个时辰，根本没有感觉双腿痛。而且探界者的臭味没有出现，故此即使24小时的体验都是安全放心的。
动力情况探界者的瞬间爆发力肯定是即叫即到的。我和我的知己都吃惊了，提速过程一点也不拖拉，只要轻轻一踩油门，立马就可以了解到探界者的动力是比较实用。还能感受到有力的速度，降噪细节也比较不错，发动机介入的瞬间你是几乎听不出来底下的发动机装置的介入以及退出的，舒适性也十分不错。此外，因为我日常主要是通勤为主，因此适合长时间的陪伴。
探界者的车主白女士这样评价：小编觉得用这辆车出去拉妹子就相当不错了。威武的车头造型，前头灯瞅着比较高大上，点亮以后的氛围还是很耀眼的。并且探界者的前脸的中网的造型很吸睛，银色的镀铬条也蛮粗壮，与小巧的大灯组描绘了独特的造型，辨识度相当高。探界者的轮毂是C形结构的，车顶是激光焊接的，使整个造型更加高档。我蛮喜欢。探界者的侧面瞅起来很好看，装饰板表层贴上了上汽通用雪佛兰系列醒目的标志,就感觉有种丝滑般的霸气的气氛怦然而出。降噪处理效果在同级别SUV中可以说是最棒的，本人比较钟意勿躁的环境。后备箱表现也是探界者的一大重要的闪光点，原因在于即便放入三四个小冰箱都是毛毛雨。探界者油耗经济性还棒的，不高。故而，探界者是非常不错的，而且顶配竟然不用23万钞票就能带回家了，自从有了探界者以后作者君全家人经常会出去跑跑。也没有什么诟病之处。
车主李大叔如此评价它：我是聪明伶俐的有妇之夫，目前是做装配生意的，因此平时是特别自大的，没有特色的SUV我根本就看不上的，然而自从买了探界者之后，出去做生意都感觉特别有成就感，摸着方向盘感觉特别舒适，而且科技感也很到位，孩子在外面总是问我探界者是什么玩意？这时我就会这样说：探界者是你父亲的私家汽车。
车友周女士说：满意，在下对探界者是特别放心的，不仅牌子响亮，并且通过性也特别棒，本人对四个轮子的汽车绝对是很喜爱的，多年以后终于拥有一辆属于自己的探界者，开着也感到相当爽快，特别有老板级别的享受，油耗也不大，无疑是妥妥满足了本人的很多需求。
探界者的车主何爷爷的点评：探界者动力特别强劲，开起来比较像电动车，点评
今儿个所列举的都是SUV，值得车友们特别