想看紧凑型车的不妨瞄瞄这三个，雷凌、锐程CC、奥迪A3
嗨，咱们又再次会面啦，在这儿感激你的光临，并且祝愿屏幕前的各位身体健康、好事连连、一鸣惊人，然后下面有请今天的内容：诸位司机都晓得，动力强劲是紧凑型车的最突出的闪光点，而且它的发动机排量通常在1点6至2点0L之间，还具备排量不大、用途广等关键好处，同时有着不错的行车感受，因为紧凑型车的市场业绩都是有的放矢的，故而得到了许多小哥哥们的垂爱，这次小编将以客观的角度为亲爱的小姐姐们深度讲讲流光溢彩的、吸睛保值的网红车型的优劣势，这篇文章与别的作者的车评文章相比绝对会有更精妙绝伦的地方，希望能帮到你们。
第1款车型：雷凌
有关雷凌的销量分析简介：雷凌推出市场至今它在国内车市上终究是深得好多消费者的青睐。此外，雷凌也长得很好看，同时得到了许许多多乡亲们的点赞。新闻显示，雷凌在过去一个月的市场业绩屡创佳绩，斩钉截铁地斩获了2.42w辆的好成绩，跃居紧凑型车业绩榜第6位，是最一鸣惊人的、最璀璨的星星，同时近乎完美地碾压了“manymany”紧凑型车名单上的黑马。老实说，没有哪一款紧凑型车是绝对毫无瑕疵的，但雷凌的竞争力还是可以算得上是鹤立鸡群的。关键主要在于雷凌是俺们都能看得见的。因此雷凌无疑是妥妥能够完胜了大部分同级别的主流车型。作者君认为：如果雷凌接下来一如以往地一往无前，预计其未来的成交量成绩必然会一鸣惊人的。
雷凌的外观造型很霸气，车漆包裹非常棒，同时雷凌的线条也相当地标致兼有气质，是属于非常漂亮的一类。此外，雷凌的车头部位的风格是十分动感的，而且雷凌的车身线条的造型也十分耐看，相当平滑的多条腰线贯穿车身，好似美少女一般吸睛，整个轮廓也变得越发动感与高贵，特别流畅兼简洁，并和酷炫的雾灯如胶似漆，腰线也是很漂亮的，与此前的老款雷凌形成了明显的反差。
尺寸剖析：雷凌的乘客位置和内部位置的确很充足的，同时看起来非常大气。其整体的实用空间无疑是相当接地气，拉些日常行李是足够用的。雷凌的长mm，宽mm，高mm，就算是坐满多个苗条的小猫咪都压根不会觉得拥挤。由此可见，雷凌能够满足绝大部分日常出行的需要。同时其后备箱的顶部的空间无疑是挺大的，故此可以装入不少行李箱。看上去给外界一种威武不屈的感觉，非常靠谱。
除了高颜值的外表、美轮美奂的内装以外，雷凌的动力表现让小编相当满意：它加入了98P的、低油耗的动力系统，变速器则是市场主流的E-CVT无级系统，所以说雷凌拥有着非凡的强悍动力，对于大部分E-CVT无级爱好者来讲雷凌可以说是一大利好。而且雷凌的发动机也是十分可观的，由时髦的铝合金涂层覆盖，故而其寿命是十分棒的。至于排量表现，雷凌的发动机输出可以说是棒棒的，除了有涡轮增压配置，还有自然吸气版本，据悉，1.5L、1.8L、1.2T的雷凌还是蛮实用的。
车主有话说：由广汽丰田打磨的雷凌，在15w左右的紧凑型车的领域中应该是很大气的了。高配版的雷凌真的是彻头彻尾改进了许多，整个车身充满了忒明显的豪华感觉，使人难以忘却。与此同时，雷凌的后排空间同样十分宽阔的，在座椅上坐着压根不会感觉到局促，同时雷凌的操控性能也蛮棒，不愧是广汽丰田打造的高质款式。
雷凌的车主金大哥这样说：雷凌的耗油不多，这估计是归功于雷凌的动力黄金组合，使其油耗下降1.5%左右，因而更加满足大部分市场消费者的经济需要。另外，我很多常见的路况场景经常都会跑，有的时候堵车的情况也会稍微多一些，令作者君兴奋的是，这款雷凌的现在综合耗油数值大约7.9L左右，如此看来，雷凌的经济燃油性是“贼”光彩的，在同级别紧凑型车领域应该也能够称得上是经济性比较好了。故此本人是特别兴奋的，这是因为雷凌确实是特别经济的，这是板上钉钉的，当然了，如果到了无人之境的沙漠地带，那么雷凌的耗油估计会高些。就我这个入世未深的青年学生群体来讲，只需要本人省点谈恋爱开销，就估计足够10多天的油钱了。因此，对于我来说本人经济上的压力不会很重，绝对是广汽丰田的最佳产品。虽然暂时的雷凌的内部零件的相互摩擦时间还不是很长，不过估计磨合期过后，雷凌的油耗一定会有所往下降的。
专业人士有话说：本人认为这辆雷凌的悬架装置始终有一丢丢过硬了，即便能够让雷凌在极速转弯时更加安全，然而当驶入坑洼路面路的时候，感觉比较难受。若然阁下是老气横秋的老爷爷，那么可能会感到下面的臀部受不了。此外还有一点点尴尬的是，在行驶时风燥效果的处理有些尴尬，特别到达不平的路面就更加尴尬了，另外，在加油过程中隐隐观察到较为强烈的滞后感，找了售后点的销售，才把问题给解决了。另外，1.刚刚买回家的时候感觉雷凌的内饰的异味问题是格外严重。2.蓝牙电话偶尔出现匹配错误的状态，3.在车上躺着会感到有些不太踏实
第2款车型锐程CC价格区间：9.49万~12.89万
外观鉴赏：这款锐程CC达到了务实和运动的完美结合，尤其符合年轻群体的审美。锐程CC的前脸相当有气势，和上一代的锐程CC相比而言基本无一点点不一致的地方，好似可爱无比的狮子的头一样，中网大小适中，瞧上去比较犀利，同时锐程CC的精致的门把手处镶嵌了一些大面积的、具备鲜明特征的家族色彩的元素，全led大灯组的亮度很强，一出门就是满街的时髦感。并且侧面属于蛮高大上的，侧面的腰部线条绝对是格外笔直的，就好似小蛮腰那样，进一步强调了长安汽车产品的动感。并且车身的侧面进行了抛光打磨，亮度十分不错。可以说是最无懈可击的了。锐程CC的尾部张弛吸睛，很好看。并且后排的两个LED尾灯十分闪耀，因而，想必不少成功人士均觉得锐程CC的整个外观设计还是非常有想象力的。我当年的女朋友原先入手锐程CC就是奔着超好看的外观造型去的。
非著名专家杨先生说：我有些时候资金不很理想，这时候就会开着锐程CC放松心情，目前感觉锐程CC开起来忒好开，即使锐程CC的质量很重，但是综合性能是很好的。
第3款车型奥迪A.31万~24.97万
外观鉴赏：奥迪A3并不张扬，十分可爱的，前格栅的大嘴设计更是非常出众的，漂亮极了。与此同时，奥迪A3的前脸位置的大灯的造型就特别有档次，奥迪A3的底盘比较低，非常厚重，看上去有些像跑车，腰线从车头一直贯穿到车子的尾部，犹如是一个洁白的妙龄少女一样。另一方面，尾灯被点亮后也是相当好看。有棱有角，运动、典雅的气质令人情不自禁，尾部造型给我一种特别简单的感觉。本人自从买下奥迪A3以后，发现它越瞅越可爱。
关于奥迪A3的内饰优势：小编对奥迪A3的内饰风格是十分认可：用料非常高档，做工一级棒，且误差可控，并且实用的按钮和实用的按键暂时没有暴露出难以接受的松垮垮的现象，上面就是车友们对奥迪A3的发自肺腑的评价。与此同时，奥迪A3的舒适模式下的方向盘分量比较轻，造型很凝练，同时油门刹车的灵敏度也比较棒，是十分适合奶爸们驾驶。另一方面，奥迪A3的后座的座椅的配色与相关的内饰搭配是非常合理的，覆盖率达到了85%，座椅的内部填充物是十分软，小编觉得奥迪A3的座椅就是属于相当惬意的，即便车子跑了五六个钟头，从来不会感觉自己的腰部太难受。同时奥迪A3截止目前也没有觉察到一丁点的臭味问题，并且内部的噪音绝对是听不出来的，故此奥迪A3的整体的驾驶体验还是非常不错的。
动力情况动力绝对是瞬间即到的。丝滑感十分到位，起步和加速时的表现几乎是零延迟的，只要一点油门，就可马上超车。爬坡感觉也不会十分吃力，降噪处理也非常不错，整个加速的过程机器的“轰轰”声音显然是觉察不到的，另一方面，由于作者君日常出勤为主，所以很适合长时间的陪伴。
奥迪A3的车主胡奶奶这样评价它：在这些紧凑型车里面本人最高兴的还是奥迪A3的外观设计啦，将近5m长的车长，大灯组采用主流的一体式风格，被点亮后的气氛还是蛮耀眼的。值得注意的是，奥迪A3的前脸中部镶嵌了一个中网，表面点缀了耀眼的镀铬面料，和高清的大灯构成了一体化的风格，这点很不错。再者，奥迪A3的铝合金的轮毂可以说是引领年轻的方向盘，奥迪A3的车顶是激光焊接的，从而使造型比较棒。威武稳重，同时不自大也不自卑。奥迪A3的侧面瞧上去非常有运动感，前方的保险杠很安全，是新颖的家族式的的，透露出凝练和优雅的贵气感觉。隔音效果在同级别竞品紧凑型车中可以说是最出彩的，我喜欢安静的环境。奥迪A3的后备箱也是棒棒的，即使放下一箩筐的行李都是轻而易举的。还有燃油经济性等等也很贴心。总的来说，奥迪A3的性价比还是“倍儿”接地气的，顶配的版本的奥迪A3竟然不用24万大元就能带回家了，相当好，没有啥诟病之处。
奥迪A3的车主麦大姐如此评价它：在下交友甚广，故此日常是特别注重面子的，一般的车本人是不好意思开出去的，只有奥迪A3是个特例的，目前本人是霸气十足。摸着方向盘特别有感觉，同时操控感也很到位，我的孩子在外面总是问我奥迪A3是什么东东？这时我就会这样说：奥迪A3是你老娘的出门车。
车主胡先生说：满意，本人对奥迪A3的评价绝对是相当放心的，不但牌子响亮，而且操控性也很棒，我很小的时候就十分“中意”汽车，经过大半辈子的努力，现在终于拥有一台奥迪A3，开着它也感到十分舒适，很有老板级别的豪情，同时油耗也很小，绝对是妥妥满足了本人日常的出行需要。
奥迪A3的车主祝小姐的点评：奥迪A3动力强劲，开起来好像电动车，小编点评
今儿个所分享的皆是紧凑型车，分别为9.49w、11.38万及20.31w。通常而言，车辆标准价和实际的终端价是存在差异的，当然这也是不足为奇了。据悉，雷凌、锐程CC、奥迪A3的国内最低的落地价分别低至10.13万、10.09万和15.54万。因此可知，它们的差距还是蛮大的，相信屏幕上的你已经找到了自己心仪的车型了吧。在这里感谢大家的拜读，并衷心地祝亲爱的先生们女士们金榜题名、万事无忧、春风得意。假若看官钟意作者君的话，记得一键三连哦。
想看紧凑型车的不妨瞄瞄这三个，雷凌、锐程CC、奥迪A3