国产SUV造车水平进步飞快，有哈弗H6、吉利博越这样的常青树，也有长安CS75PLUS和比亚迪宋PLUS作为新锐的代表，还有奇瑞瑞虎8和荣威RX5这样的中坚力量，这些车型不论是销量还是口碑都达到了一个很高的水准。随着众泰和力帆等厂家接连倒下，想要买辆国产SUV似乎已经绕不开以上几家车企。
不过，近两个月的SUV销量排行榜里出现了一个新面孔——思皓X8，在10月份，它卖出了台，排在它身后的实力派可真不少，比如丰田奕泽、大众探影和福特锐际等车型。很多人看到它的名字估计第一反应都是在想，这是一台什么车？它什么品牌的？今天，小编就带你一起揭开它的神秘面纱。
思皓X8的确是车坛新秀，今年9月份才正式上市，属于江淮汽车旗下的中型SUV，熟悉江淮汽车的朋友都知道，它有多个系列，像大家熟悉的瑞风品牌，从轿车到SUV再到商务车都有布局；还有嘉悦系列也是包含了轿车和SUV；再到江淮iEV主打电动化和星锐主打商用车。而思皓品牌就是江淮汽车最新推出的全新品牌。
思皓X8很有意思，8.88-13.58万元的售价区间内，竟然有多达22款车型可选择，都说哈弗H6的“花样”多，但是我觉得在X8面前也不值得一提。之所以能有如此多的车型可选，主要还是因为它的座椅布局方式的原因，除了两款最高配只有5座和6座车型以外，其他6款中低配车型全部都有5/6/7座可供选择。而且6座和7座车型售价相同，仅比5座车型多出元。别看车型多，选择起来真不难。
能有多种座椅布局的思皓X8尺寸肯定不会小，它定位中型SUV，长宽高分别为**mm，轴距达到了mm，在同级别里处于领先。实际体验下来，5座最宽敞，后排空间和后备箱空间都非常大；6座最舒适，中间两个独立的座椅，坐上去有种MPV的感觉；7座最能装，第二排座椅调到最前，第三排坐两个成年人完全没有问题，而且后备箱也还能放得下两只行李箱。
思皓X8采用了江淮乘用车第三代的家族化设计语言，扁平化的车头配上6边形的大嘴格栅，还有锋利的大灯，前脸看上去视觉冲击力非常强。
相比前脸，尾部倒是显得中规中矩，贯穿式的尾灯算是为数不多的亮点。
内饰方面也没有太大惊喜，走的是简约大方路线，它没有使用当下流行的贯通式的两块大屏，而是保留了传统的布局方式，中控台和门板上都是软质包裹，车内以黑色为主色调，配上红色线条以及银色镀铬点缀，质感还算不错。
动力方面，全系使用的是一台自家的1.5T发动机，它采用了双置顶凸轮轴设计，总成套件由舍弗勒提供，还拥有诸如正时链条、缸内直喷等技术，最大功率kw，最大扭矩N.m，与之匹配是6挡手动以及6速双离合变速箱。动力参数足够亮眼，但是最大扭矩要到转才能输出，实际驾驶时需要油门踩深一点才能感受到加速感。
整车配置方面，思皓X8还算过得去，全系标配后倒车雷达、定速巡航、自动驻车、车顶行李架、多功能方向盘、10.25英寸中控屏以及后座出风口等等，对配置没有太高要求的话，最低配也足够使用。
说说它的几个我认为的缺点吧：
1.除了售价最高的四款车型外，其余车型全部两气囊，这实在有些不应该，安全配置不该这么抠。
2.只有顶配两款车型采用的是全液晶仪表盘，有点跟不上时代。
3.或许是为了节约成本，或许是为了后排空间布局，它的后轮为非独立悬架，铺装路面可能感觉不出来，但是都卖到13万多了，用板悬不合适吧。
4.全系1.5T，带动如此大的车身，动力只能算够用，但是如果高配能有个2.0T更完美。
总的来说，思皓X8诚意还是很足的，目前官方有着元优惠，8万出头的售价对于一个配置不错又是4米8多的大块头来说真的不算贵。而且据我所知，思皓X8在整车的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）上下了很大功夫，实际体验感受应该会不错。这样的大块头，有没有让你心动呢？
