北京治疗白癜风有哪些医院 http://baijiahao.baidu.com/s?id=1680518420286668560&wfr=spider&for=pc奔驰便宜实惠的车系，轿跑造型+双屏内饰，亲民价格值得入手吗？
最近经常听到的一个词是“消费升级”，年轻人即使节约也想买奢侈品，消费不是实用至上主义，更要考虑品牌对个人味道的影响，例如，过去有二十几万，大家都选择实用的中型车，虽然好像是雅阁和凯美瑞，但是现在的年轻人可以考虑入门级的高级车。
这个奔驰的A级是去年年底刚刚完成换货销售的，与BMW1和奥迪A3相比，奔驰A级的产品是最新的，但是，同时那个价格也是最高的，今天看看这个新的奔驰A级，除了品牌溢价能力最强之外，其他方面还有价值吗？
与上一代只有两厢车的设计不同，这一代的国产奔驰A级只有两厢车版，这对于“两党”来说是很遗憾的，前面的脸采用了奔驰的最新设计语言，当然外观设计不完美，例如，前灯的设计从最初使用的奔驰的CLS开始就一直有不满，看起来没什么精神，但是各种花进入了各自的眼睛，奔驰的A级脸不受好评。
尾部是向后拉的腰部线条，稍稍弯曲的“屁股”，明显是大下面的扰码板，两侧露出的“排气口”，体育版外形的奔驰A级尾部设计给人以强烈的力量，但是，从排气口的双引号可以看出假排气和虚势。
车身加工材料方面，奔驰A级平均车身间隙3.4mm，且间隙大小非常均匀，奔驰A级车身金属加工非常出色，平均漆膜厚度94.4m，对德国车来说，厚度一般A级车的头盖和翼板都是铝制材料，材料很厚。
外观有机会向人吹毛求疵，但内饰只能完美地表现出来，进入奔驰A级车厢的人相信这种豪华的装修设计会占据审美心，电子分发是两个尺寸分别达到10.25英寸的双高清屏幕，显示屏分辨率达到像素，可以实现各种仪器面板和主题显示功能。
奔驰最新设计语言的空调插座设计，在奔驰G级上市后，A级是采用这种形式的奔驰车，待遇不低，另外，车内有64种环境氛围照明系统，配备10种颜色方案和种亮度调整，实现了照明颜色不同的颜色的持续渐变。
我想很多人都在走向新一代奔驰A级的内部设计，但是在准备刷卡结账的时候请保持冷静，因为AL版本没有全液晶仪表板，也没有64色的气氛光滴。
尽管如此，这种奔驰A级的内饰设计还是可以远远地甩在同类竞品的车型后面，内部装修的设计感绝对是离线的，这也是同样价格带的非豪华品牌无法给予的视觉冲击和体验，这是买豪华品牌的理由。
配置上，销售价格已经接近30万辆，该有的都不够，值得称赞的是手柄上的两个黑色触摸点，仪表板和中控监视器可以直接控制，灵敏度和便利性非常高，配置不足的地方，全部车都没有提供USB端口，Type-C接口只有5个，从现在的使用习惯来说，USB接口更实用。
国产A级的轴距变长的话会变成mm，延长后的轴距不仅会出现在更长的侧线上，也会直接出现在后座的乘坐空间上，身高cm的体验者坐在后座也有足够的腿部空间。
中国市场独占享受的不仅仅是轴距，后排的靠垫也增加了20mm的长度和10mm的厚度，国产奔驰的A级后排舒适度和其他国家的A级相比是不可比拟的。
对于行李箱，奔驰A级可以放置6个30cm30cm的标准箱，与同类车型的奥迪A3基本相同，行李箱内部结构整齐，空间利用率高。
一直说要带BMW乘坐奔驰，但是上一代奔驰A级的硬吊架背叛了人们的期待，当然如果喜欢操作感的话就另当别论了，打开新的奔驰A级的话感觉会变好。
吊挂更加灵活舒适，方向盘也一样，方向盘的力量比同班的奥迪A3重，但是有一定的虚位，所以日常驾驶更轻松舒适，经过PT8-的舒适性测试，奔驰A级平均出水量为36.7ml，确实是一个很好的水平。
动力采用了新的M2.82四缸发动机，国产车只提供1.3T的发动机，有kW和kW的调整方式，使用了更智能的发动机汽缸技术，只有1.3T，这是四个缸的机器，这在年的今天非常重要。
我们试车的AL的车最大输出功率是马力，不仅是日常驾驶，加速性能也很好，所以，不用担心动力，只是调教变速器有点酸溜溜的，踩油门时，变速器等一下就知道司机的意图了。
特别是在运动模式下，这种变速器并不是那么佛系的，换挡的动作有点粗野，感觉每次的齿轮都在轻轻地踢着我们，运动感很强。
当然，日常驾驶只需要使用舒适的模式，就可以满足我们所有的需求，比起激烈的驾驶，我觉得更适合悠闲地购物。
用一句话来表现新的奔驰A级是不可能的，虽然是入门级的奔驰，但是A级的感觉并不是面向logo，新一代奔驰A级真的有一流的产品表现，特别是豪华美丽的内部装饰设计，但是，奔驰A很好，现在的奥迪A3的市场终端有5万左右的折扣幅度，最低可以落地17万，所以，新的奔驰A级没有买的价值。
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