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新雷克萨斯ES上市啦,你确定不瞅一下 [复制链接]

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这几天,车界的江湖又起了一波未平一波,你们唱歌我登场了,很热闹!

今天大侠不让你开车去吃“吴签”中逮捕的瓜,也不让你吃“wei来”的瓜,我们今天一起去刷8月16日发售的新雷克萨斯,雷克萨斯

大侠开车太厉害了,饭们紧紧抓着!

相信雷克萨斯这个品牌已经广为人知,根据中国汽车流通协会发表的年度中国汽车保证率报告书,雷克萨斯ES在同年度的大型1-5年保证率排行榜上力压BBA,保持着首位。

那么,现在有疑问,为什么凌志ES能成为保值率第一呢,今天从不同的角度分析。

足够的耐久性

新雷克萨斯ES利用其独特的过程加强了利亚索悬架组件的刚性支撑,其优点也被赋予了扭曲强度和横向刚度。

正是这些参数的强烈表现,使得汽车即使经过长时间、多地形的驾驶使用,也能保持整个汽车的优越整体状态,让二手车的车主放心选择,是耐久性的构成要素共同作用于汽车的价值保证。

足够舒适的辅助保证

车主在考虑买二手车的时候能不能继续舒适的体验,因此,让我们来回顾一下新的雷克萨斯ES是如何提供舒适感的。

新雷克萨斯ES优化引擎盖并升级,发动机声音有效切断车内,其次,还搭载了ANC主动降噪系统,目前蓝牙无线耳机最大的卖点之一是,为了给用户带来安静、集中的使用体验,减少了主动噪声。

另一方面,新雷克萨斯为了配合降低噪音的玻璃、降低噪音的集线器、大面积吸音材料等物理降噪手段,对整车的声音进行降噪处理,提高了整车的静谧性。

足够的科技“装饰”保证价值

新雷克萨斯搭载了全混合系统,不仅提高了性能,还提高了效率,解决性能是否强的问题,解决效率不节约的问题。

混合版搭载了A25B-FXS2,5L发动机,零百加速8.9S,公里耗油4.8L,解释很快省份,配合AGC系统可以回收能源,也需要节约能源进行再生。

该电池包的位置分布也有“心机”,放在后座下方,配合右后座底部的冷却吸气口,不仅不占用行李箱空间,还为电池盒和送风机过滤灰尘可以延长电池包的寿命。

文末总结

新雷克萨斯ES在静谧性、提升效果等多方面都表现出诚意,加上日系车在中国市场的口碑,相信前景不错,多方面的共同努力也铸就了日系车的保值好成绩,自主品牌的保值已经超过了法系车,但“革命尚未成功,同志们必须努力”。

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