奕泽IZOA、远景X6、哈弗初恋堪称是SUV的佼佼者！
谢天谢地，你终于进来了，笔者已经在这里等了诸位的大驾许久啦，在这里感激看官的光顾，同时祝屏幕前的大伙红红火火、家庭幸福、美梦连连，事不宜迟，马上有请这次的主题：众所周知，SUV实用面积较大，不仅具备排量小、使用成本很低等关键长处，而且用来家人的郊游都是很棒的，SUV简直就是蛟龙得水，所以受到越来越多小伙伴们的喜欢，下面我主要以中肯的层面为懂车的读者们全面谈谈有名的、高性价比的热销车型的特点吧，这篇文章和其他的作者的解说文相比肯定有着更可观之处，希望可以给亲爱的你带来一些启发。
第一款车型奕泽IZOA售价为：14.58万~18.98万
销量分析：它是一款源自一汽丰田的热门车型，闪亮登场以来市场成绩绝对是是深入信心的。并且奕泽IZOA最终的成交价很诱人的，相关新闻显示，奕泽IZOA近段时间的月度销量成绩进步相当大，一股脑就售出了0.36万辆，当仁不让地踏上了第93名的位置上，奕泽IZOA的进步是咱们看在眼里的，并且在高手如云的国内汽车市场中无疑是独占鳌头的、最光辉烂漫的新星，同时地碾压了一众SUV排行榜中的黑马。老实说，世上是不会存在没有任何瑕疵的产品的，但相信奕泽IZOA的内在竞争力仍然是一级棒的。这是因为奕泽IZOA的鹤立鸡群的实力是消费者们均能瞧得见的。许多拥趸们都有这样的感受：奕泽IZOA的市场影响力无疑是杠杠的，预计它不久将来就会在这没有硝烟的车市竞技场上打败所有对手了。
奕泽IZOA的外观设计比较时尚，车漆是特别耐磨的，而且奕泽IZOA的熠熠生辉的腰线立体感特棒，奕泽IZOA的整体造型绝对能够给到分的了。，车头是非常地务实，同时奕泽IZOA的整个线条的风格也特别耐看，熠熠生辉的多条线条前凹后高，令奕泽IZOA的冲击感更加清晰，凌厉且有骨感，并且再有一组霸气外露的led车头大灯点缀其中，腰线也是相当靠谱的，很符合我的审美特点。
空间部分：奕泽IZOA的座位空间的确非常足的，同时瞅上去十分地舒服。其整体的利用率绝对是“炒鸡”靠得住，拉些日常行李是足够用的。奕泽IZOA的全车长度为毫米，并且车身宽度和分别为mm和mm，这么棒的体型就算后排位置坐了好几个下属依然是轻而易举的。由此见得奕泽IZOA是很实用的。足以让许多小姐姐要送给它一百万个like。另一方面，奕泽IZOA的后备箱的顶部的空间相当棒，故此可以放入不少物件。实用性是很棒的，因此我感到特别满意。
除了璀璨无比的腰身、光彩夺目的内装外，奕泽IZOA的动力输出还是非常出众的，它的发动机的理想环境的动力输出冲破了PS，变速箱则是E-CVT无级系统，很多老友记都认为奕泽IZOA的动力性能都是特别流畅的，这点很不错。此外，发动机缸体是奕泽IZOA的又一特征，发动机选用优良的铝合金涂层覆盖，此类材料的一大亮点主要为耐高温。与此同时，奕泽IZOA据公开的信息显示，最新款的奕泽IZOA提供了2.0L。
车主有话说：个人认为奕泽IZOA在一汽丰田厂家的加持下，在一众竞品SUV领域中堪称是信心爆棚的啦。奕泽IZOA是相当漂亮的，前脸特别犀利与动感，有趣极了。另一方面，在里面坐着压根不觉得局促，并且奕泽IZOA也十分耐开，简直就是一汽丰田阵营的销量霸主之一。
车友点评2：奕泽IZOA的油耗是很低的，估计归功于一汽丰田厂家的油控进步了许多的原因吧，因此更匹配越来越多朋友们的心理预期。这样说吧，作者君在城市跑得相对比较多，高速、国道这类的有的时候也会跑跑，油耗还是靠谱的，现在综合耗油约莫7L上下，这个油耗属于正常水平吧，在同级别SUV中应该也能够称得上是耗油低的了。因而作者君对奕泽IZOA是比较得意的，这是因为奕泽IZOA的燃油性能的确是很接地气的，称得上是一汽丰田的销量锦囊。不过如果夏天把空调开了的话那么奕泽IZOA的油耗估计会高一些。对于本人这个头脑发热的高校学生群体的立场而言，平时仅仅我节省一点点娱乐费用的话，油钱就回来了。所以奕泽IZOA的油耗是不碍事的。凭良心说油耗越低的话肯定就越愿意开。虽然就当前而言奕泽IZOA的相互摩擦周期并不很长，但是不在话下的，度过了磨合期，奕泽IZOA的耗油还可以下降。
专业人士评价：想必有好多小哥哥们都有这样的感觉：这辆奕泽IZOA的底盘部分非常可靠，尽管它的路感相对是较为明朗的，但当走进泥泞路时，明显感受到整个车身在抖动。如果是年龄大的老友记，在行驶过程中应该会觉得到两个PP有些不舒适。除此以外，还有第二点不足的是，跑高速过程中降噪效果的处理有些不足，有些车友可能会难以接受，此外，加速就能够观察到发动机噪声非常尴尬，去找终端店的客服人员，但还是于事无补。另外，1.奕泽IZOA的空调的排气问题是很突出的。2.蓝牙通话很难连上，3.隔音效果有些差强人意，
车型2：远景X6
外观方面，新款的远景X6整体“style”还行，对在下而言是很合意的。远景X6的前脸造型漂亮无比，和旧款的远景X6相比而言基本没有一丁点差异，好似活灵活现的牛眼一样，中网尺寸并不会特别大，看起来十分大，同时远景X6的门把手位置巧妙地糅合了很多小巧的部件，羽翼式的大灯特别有个性，就像猛牛的眼睛一样在两侧耀武扬威，而且远景X6的侧面车身年轻运动的气息非常明显，侧面的线条的风格是特别丝滑、柔和的，如行云流水般地延伸至尾部位置，特别有运动气息。并且车身的侧面经过了抛光打造，整体颜值十分好。尾部承传了家族式的“style”，并且更有许多立体元素的尾灯，一言蔽之，远景X6的整个外观属于偏成熟、稳重的“style”。我的邻居与以前的闺蜜起初买入远景X6主要是奔着靓丽的造型去的。
修车师傅钟大爷这样评价远景X6：本人常常会开着远景X6到外面甩几下，目前感觉远景X6开起来比较好开，即便远景X6的重量这么重，不过性能还是较为不错的。
第3款车型哈弗初恋7.89万~11.29万
外观情况：我认为哈弗初恋的颜值还是较大胆的，中网位置的设计与两边的LED大灯巧妙融合，好看极了。此外，哈弗初恋的前脸位置的LED大灯的造型就显得十分有气质，整体的底盘比较低，操控性也是特别顺滑的。我看女友开它也是很流畅的。行云流水的线条配搭可爱的车身，修长简洁，另一方面，哈弗初恋的尾部，流光溢彩，同时又保留了运动感。越看越有味道。总而言之就是十分吸睛就是了！
关于哈弗初恋的内饰点评：内饰风格还算是很接地气的了，简直颠覆了我对豪华SUV的幻想，装配工艺很是精湛，且操控性强，并且实体按钮和黑色的多功能按键同样能够感受到超凡脱俗的阻尼感觉，这是许多消费者对哈弗初恋的客观的评价。另一方面，高端方向盘采用了高品质的皮质材料，手感特别舒适，转向灵敏，为车主提供了十分到位的行车体验。另外，前后排的座椅靠背的角度以及表面的材料都是蛮舒适，覆盖率高达百分之九十五，同时座椅使用了柔软材料包裹而成，许多朋友都觉得哈弗初恋的座椅就是属于相当舒适的，就算长时间开车几个“hour”，也没有感觉pp很难受。同时哈弗初恋截止目前也并没有出现任何的臭味问题。而且坐在里面的噪音基本上是觉察不到的。故此即使长时间的体验都是很放心的。
动力上，动力可以说是马上就到的。就好像杯装奶茶一般畅快，起步的动力零延迟，基本上一点油门，提速效果瞬间就上来了。同时它的推背感也特别到位，降噪效果也十分赞，提速过程只会感觉非常安静，这是特别不错。此外，由于小编通勤为主，故此暂时无须对动力性能进行太多的改进。
车友点评1：哈弗初恋绝对是性价比很高的，哈弗初恋的车头整体而言还是十分帅气的，前头灯为独树一帜一体式设计，被点亮以后的气氛还是非常吸睛的。并且哈弗初恋的两侧的把手与中网均经过了熏黑改进，银白色的镀铬条与流光溢彩的大灯构成了独特的造型，也有熠熠生辉的大灯组，辨识度很不错。另外，哈弗初恋的轮毂“style”也同样是特别性感的，车顶是激光焊接的，不论其尺寸大小抑或做工等细节也都特别好。我特别喜欢。同时配上高端大气风格的腰线，哈弗初恋的装饰板表层镶嵌了长城汽车系列耀眼的标志,透露出纯净与优雅的超逸。并且隔音处理效果在同级别SUV中算是特别厉害的，我比较享受没有噪音的环境。哈弗初恋的后备箱的实用性还是棒棒的，就算放入好多个行李箱都是不在话下。作为主流SUV车型而言的话，哈弗初恋的油耗还是不错的。总体而言，哈弗初恋的性价比终究是非常实在的，比较靠谱，也没有啥诟病之处。
车主骆大叔这样评价：在下平日交友甚广，因此比较喜欢高端大气的，主流的SUV在下都不情愿开出去的，只有哈弗初恋是个特例的，现在本人每当领着老婆、小孩子们出去都感到自己特显摆，往往摸着方向盘感觉特别舒适，同时舒适感也非常酷炫，我的孩子在外面总是问我哈弗初恋是什么玩意？我就说：哈弗初恋是你爸爸的最佳坐骑。
车友曹姐姐说：满意，我对哈弗初恋的评价是非常满意的，不但牌子实力强，并且通过效率也非常到位，我从小就对四个轮子的车子是十分陶醉的，谢天谢地现在终于买了私人专属的哈弗初恋，开着也特别舒适，非常有老板级别的氛围，同时油耗也很小，可以说是完美地满足了在下日常的通勤需要。
哈弗初恋的车主祝老板的点评：哈弗初恋的操控是特别到位的，开起来好似电动车，本文总结
以上所介绍的SUV车型中，其中厂商指导价相对较低的车型是远景X6，然后是哈弗初恋，价格最高的是奕泽IZOA，一般而言，来自不同阵线的车型的终端价还是不少的。据了解，奕泽IZOA裸车价需要11.33w软妹币，而远景X6和哈弗初恋则高达5.59w、10.09w，很快又来到本篇文章的尾声啦，不知道各位瞧中奕泽IZOA还是远景X6呢？最后在下真心地祝愿亲爱的先生们女士们大吉大利、前程似锦、天天快乐。假如你钟意本文的话，不妨一键三连哦。
奕泽IZOA、远景X6、哈弗初恋堪称是SUV的佼佼者！
