谁是最爆款的MPV：五菱凯捷、五菱征程、宝骏
hello，不知道阁下有无想念笔者呢？这儿先诚挚地“蟹蟹”列位的点评，并且祝屏幕前的读者们财运亨通、四季平安，事不宜迟，今儿个就来聊聊MPV：我们知道，MPV车型空间大、安全好，不但具备油耗低、用途广等突出优点，并且全车瞧上去很简单和耐看，是其他车型所不能比拟的突出优势之一，故此受到了很多大人物们的支持，并且每个月的销量都是很耀眼的。接下来在下主要跟各位小伙伴们说说3组有名的、经济实惠的MPV车型的亮眼之处吧，同时也会讲解许多令诸位惊讶干货哟，列位千万不要“走宝”哟！
车型1五菱凯捷介乎8.58万至13.48万
有关五菱凯捷的销售概况的盘点：这是来自上汽通用五菱家族的一款热销车型，从上市以来其市场活力当然是非常靠谱的，并且五菱凯捷落地价是倍儿吸引人的，故此得到了如潮水般的小姐姐的认可与追捧。据悉，五菱凯捷在过去一个月的月度销量成绩再次一鸣惊人，最后售出0.37万部，一下子就跳上了第11位的宝座上，是有的放矢的、优秀的高质量MPV，比市场的很多MPV车型的表现都要出彩。虽然五菱凯捷的销量名次不是很前，然而相信很多朋友仍然坚信五菱凯捷的核心魅力仍然都是首屈一指的。是因为五菱凯捷的超凡脱俗的实力是市场十分认可的。而且不管是整体颜值还是油耗等方面都无疑是能够吊打着大部分高端的车型。很多拥趸们都有这个感觉：五菱凯捷的竞争力无疑是很厉害的，相信很快就能在错综复杂的MPV排行榜中鹤立鸡群了。
五菱凯捷的外观简洁时尚时髦，车漆看上去相当高档，而且精致的腰线圆润感特棒，属于那种十分低调的一类。另外，五菱凯捷的前脸的设计是比较简单的，并且五菱凯捷的车身线条也“贼”接地气，家族式的家族式腰线贯穿车身，好像行云流水一般打动人心，使五菱凯捷的视觉感觉更加吸睛，特别优美气质，再有一组辨识度高的车头大灯组分布两旁，怎样瞧都不觉得丑。
身材剖析：五菱凯捷的车内的空间也是“贼”实用的，令许多朋友都感到很满足，存储位置的范儿也超级实用的，非常实用了。五菱凯捷的长mm，宽mm，高mm，这个空间就算坐上好多哥哥也依然能够轻而易举地翘上二郎腿。由此见得五菱凯捷可以较好地满足日常的需求。足以让许多老友记要给其十w个赞。此外，其后尾箱的体积也很赞，能放入不少行李箱。看起来很有战斗力无穷的印象，绝对是作者君格外喜欢的那种类型。
动力部分，许多人都感觉五菱凯捷还是挺犀利的，因为它能冲出马力的骄人动力，变速器则采用了耐用的CVT无级(模拟8挡)系统，所以说五菱凯捷的动力性能也算是很厉害啦。这点很赞。值得注意的是，铸铁是五菱凯捷的又一亮点，这类材质的真正闪光点主要为耐高温。除此以外，五菱凯捷的排量表现绝对是非常贴心的，并没有自吸的动力的车型，五菱凯捷的排量选项只有1.5T，
车主跟你说：相信不少小哥哥都觉得：五菱凯捷在上汽通用五菱厂家的努力下，在13w左右的MPV的阵营内应该算是超吸晴的了。五菱凯捷的颜值很匹配小哥哥们的独特需要，前脸挺犀利与时尚，瞧着非常有档次。此外，五菱凯捷的车内空间使用率的确是很棒的，坐起来丝毫不会感觉到局促，并且它也十分耐开，这也是五菱凯捷的最强大的竞争力。
车友点评2：五菱凯捷的燃油表现无疑是非常不错的，应该是采用了高品质的油控工艺，事实上，本人市内通勤的路况基本比较多，有时还会跑一下外地的国道，瞧上去如此大的一款车型，油耗其实并不非常大，正常的话整个油耗数值大约在7.8个油/百公里，如此看来，五菱凯捷的经济燃油性还行。在MPV中应该也能够算是最漂亮的了。因此在下是十分高兴的，而且对象们都不约而同地说五菱凯捷的油耗表现是十分赞的，当然了，如果是在荒无人烟的戈壁区域上开的话，五菱凯捷的耗油可能会相对更高些。就我这个支出不多的大学生群体而言，只要凑一些生活费的话，就应该报销大半个月的油费支出了。五菱凯捷的油耗就是小case啦的啦。实话讲吃油越少就越愿意开了。虽然目前磨合时间还不是特别长，不过预计只要过了磨合期后，五菱凯捷的油耗还能降一点。
车主中肯点评：在下感觉悬架始终有一丢丢硬，即便五菱凯捷开着有一种商务MPV的感觉，然而每次走进路面状况不太好时，它的悬架总成巧妙地把部分振动转移到了车上乘客的座位上，要是你是腿脚不方便的老公公，在里面坐着可能会感觉到两个PP受不了。然后跑高速过程中风燥效果的处理不太好，尤其当遇到不平与陡坡的路况时就更明显了，还有，换挡的时候感受到油门踏板有时会抖几下，有的朋友还反映了以下的劣势：1.感觉五菱凯捷的排气是较为明显的。2.偶尔五菱凯捷的蓝牙连不上，3.近光灯在倾盆大雨时的视线可能会非常模糊，
车型2五菱征程
外观造型方面，五菱征程运动感特别强，很荣幸我买了它。五菱征程的整体前脸设计很有霸气，给我一种忒凝练的感受，犹如牛眼一样，中网风格非常凝练，很大，同时五菱征程的门把手处恰如其分地融入了精致的镀铬装饰同时也有神采奕奕的led大灯组交相辉映，其照射视野和宽度也都有了很大的提升。而且五菱征程的车身的侧面部分运动的气息非常明显，车侧的腰线绝对是特别圆润的，车顶的“龙须”线条一直由B柱延伸，就好像睡美人那样干净利落，气势逼人，力量感十足。同时五菱征程的光泽度处理得比较好，整体亮度相当赞。车尾位置采用令人眼前一亮的排气布局，并且后排的两盏尾灯忒闪耀，看上去忒不错，因此，愈来愈多读者朋友们均有这个感觉：五菱征程的在街上的回头率还是比较高的。身边的小伙伴们以及街坊都一致认为五菱征程出众。
卫大爷说：在下有时候手头上的资金不太充裕，于是就会到线下的官方体验店试车，目前我个人感觉新款的五菱征程隔音效果比较不错，开着很安静，虽然质量那么重，且那么长，但综合性能还是较为实用的。
第3款车型宝骏6.38万~10.28万
外观设计：宝骏的外观明显比上一代高端许多，十分高端的，中网部位的元素及两边的led大灯组完美融合，并且整体的横向高贵感也被拉阔了好多！此外，宝骏的前脸部位的LED大灯的造型就显得很有气质，整体的底盘非常低，还算可以，属于扁平化设计，并且也摈弃了锁车身的线条，也有行政MPV主流的多幅式轮毂相衬，纤细且协调，与此同时，其尾部错落有致，同时又保留了运动感。让整台车子散发了独特的凌厉感。本人自从买了宝骏之后，发现它越瞅越威武。
内饰点评小编对宝骏的内饰是十分认可的：装配工艺很厉害，误差可控，并且旋转按钮和空调按键都有着很潇洒的阻尼感觉，这是本人对宝骏的中肯的评价。另外，宝骏的方向盘不会很重，打起来非常轻巧，转向灵敏，整体的驾驶体验十分不错的。值得注意的是，宝骏的后座的座椅靠背软硬适中，支撑性也非常强，填充物大多为手感柔软的高品质物料制作而成，坐着感觉pp十分舒服，而且宝骏异味比较少。而且车内的噪声压根是听不出来的。故此小编是忒满意的。
动力概况宝骏的起步过程可以说是相当优秀的，丝滑感相当不错，起步的表现一点没有拖泥带水的体验。只要轻轻一点油门，提速效果刹那间就喷发出来了。而且驾车体验也十分舒畅。降噪细节也相当不错，平常不深入体会的话，发动机的运作声音是丝毫感觉不出来的，舒适性等细节也比较高。值得一提的是，由于宝骏的原厂动力属于十分不错了，加之作者君以接送为主，因此目前是无必要对它的动力细节进行过多的改进。
车友点评1：颜值高动力强，就是在下对宝骏的高度评价了。威风凛凛的车头，前头灯望着忒高端，夜间是十分光彩的。并且宝骏的把手和前脸中网均进行了熏黑改进，银白色的镀铬条很性感，和led大灯组形成了家族式的设计，瞧上去相当时尚与漂亮，宝骏的多幅式的轮毂更是引领年轻潮流的标志。大小也十分协调，整体造型特别运动。可以说是许多朋友特别喜欢的类型。侧面部分的线条也特别漂亮的，四个轮胎的风格也特别吸引人，较价格相似的竞品还要更棒一些。车子开起来非常安静，没有噪音！当然还有安全性等。一言蔽之，宝骏的价格还是很高的，顶配“竟”不用10万票子就可以成交了，比较好没有什么毛病。
车友点评2：本人主要从事服装生意的，所以特别喜欢炫富的，主流的车子我是看不上眼的，但自从买了宝骏之后，我每次带着夫人、孩子们出去，还是做生意出去都感觉十分有“face”，摸着方向盘感觉很舒服，同时科技感也很爆棚，我的小孩在外面总是问我宝骏是什么？我就说宝骏是你亲爹的最佳坐骑。再有一个就是操作感受吧，有时候谈生意很累，都想在开车的时候好好休息一下，这车可以说已经满足了我的驾驶需求与欲望了。
车友点评3：满意，在下对宝骏的评价绝对是满意的，不仅牌子实力强，并且平时开着也很爽，本人从小就特别喜欢车，现在拼搏终于是买上了一台属于自己的宝骏，驾乘舒适，开着也特别惬意，特别有老板级别的享受，并且它的油耗也不高，无疑是满足了我的很多需求。
车友点评4：宝骏最关键的竞争力就是操控，开起来好像电动车，小编点评
上面分享了五菱凯捷、五菱征程以及宝骏，建议售价是是不一样的，此外通常而言，车型的指导价和最终的4S成交价是有所差别的，据了解，五菱凯捷、五菱征程、宝骏的全国最低的4S报价分别是10.48万、6.38万以及6.58万。可以发现，它们的价格差距还是蛮大的，不知道上述分享的MPV有哪部是诸位特别青睐的呢？最后诚挚地祝愿亲爱的老铁们时运亨通、春风得意。如果阁下钟意上述内容的话，不妨给个赞啦。
谁是最爆款的MPV：五菱凯捷、五菱征程、宝骏
